રિયલ્ટી નિષ્ણાતોના મતે, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આઉટલેમાં ૧૧.૧%નો વધારો, જે GDPના ૩.૪% છે, તે દેશના રેલવે, રોડ અને લોજિસ્ટિક્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધુ વધારશે. ગતિ શક્તિ કાર્યક્રમ હેઠળ ઓળખવામાં આવેલ ત્રણ નવા આર્થિક રેલવે કોરિડોર આર્થિક હબ વિકસાવવાની અને તેમના સંરેખણ સાથે ટાયર-૨ અને ટાયર-૩ શહેરોના વિકાસને વેગ આપવાની ક્ષમતા સાથે વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે. આગામી પાંચ વર્ષમાં ૨ કરોડ આવાસ એકમો પૂર્ણ કરવાનો ઈરાદો સરકારના 'હાઉઝિંગ ફોર ઓલ' મિશનમાં મદદ કરશે. વધુમાં, સ્થાનિક પ્રવાસન વિકાસ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી હોસ્પિટાલિટી ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન મળશે. ટૂંક સમયમાં શરૂ થનારી આવાસ યોજના, જેનો ઉદ્દેશ્ય મધ્યમ-વર્ગને તેમના ઘરની માલિકીમાં ટેકો આપવાનો છે, તે દેશમાં આવાસ ક્ષેત્રને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપવા માટે તૈયાર છે જ્યાં દરરોજ આ આવક વર્ગમાં લોકોની સંખ્યા વધી રહી છે. ઉદ્યોગના અંદાજો સૂચવે છે કે ભારતનો મધ્યમ વર્ગ ૨૦૨૦-૨૧માં ૩૧%થી વધીને ૨૦૪૭ સુધીમાં કુલ વસ્તીના લગભગ બમણા થઈને ૬૧% થઈ જશે.
હાઉસિંગ સેગમેન્ટમાં વૃદ્ધિનો બીજો મહત્ત્વપૂર્ણ ડ્રાઈવર સમગ્ર દેશમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે સરકારની પ્રતિબદ્ધતા છે. લક્ષ્યાંકિત પહેલો માટે જીડીપીના ૩.૪% ફાળવવાથી વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપક લાભો પ્રાપ્ત થશે. ટૂંકા-થી-મધ્યમ ગાળામાં, ટાયર-II અને ટાયર-III શહેરો આ સંયુક્ત પ્રયાસોને કારણે આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં વધારો થવાની ધારણા કરી શકે છે.
આગામી ૫ વર્ષમાં પીએમ આવાસ યોજના (ગ્રામીણ) હેઠળ ૨ કરોડ વધારાના મકાનો ઉમેરવાની દરખાસ્ત ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વિકાસને સક્ષમ બનાવશે. વધુમાં, લાયક વર્ગો માટે મધ્યમ વર્ગ માટે આવાસ અંગેની જાહેરાત સંબંધિત ક્ષેત્રો સાથે રિયલ એસ્ટેટ અને બાંધકામ પ્રવૃત્તિઓના વિકાસને વેગ આપશે. દેશમાં પ્રવાસન વિકસાવવા પર ભાર એ એક ઉત્તમ પહેલ છે. આ સાથે, અસંખ્ય ટાયર ૨ અને ટાયર ૩ શહેરો આર્થિક વિકાસના સાક્ષી બનશે જે એકંદરે અર્થતંત્રને વધુ મદદ કરશે. પોર્ટ કનેક્ટિવિટી, ટુરિઝમ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુવિધાઓ માટેના પ્રોજેક્ટ્સની જાહેરાતો સાથે સ્થાનિક પ્રવાસન માટે ઉભરી રહેલા ઉત્સાહને સંબોધવાની દરખાસ્ત પણ રોજગારી પેદા કરવામાં મદદ કરશે. એરપોર્ટના સતત વિકાસ પર વધારાનો ભાર સેક્ટર માટે વધુ તકો ઉભી કરશે.
વચગાળાનું બજેટ ભારતના રિયલ એસ્ટેટ ક્ષેત્રને આગળ વધારવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ છે. તે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટી સુધારણાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જે રિયલ એસ્ટેટ વિકાસને વિસ્તૃત કરવા માટે નિર્ણાયક છે, ખાસ કરીને ટાયર ૨ અને ૩ શહેરોમાં. આ બજેટ નોંધપાત્ર રીતે મધ્યમ વર્ગના ભાડામાંથી ઘરની માલિકી તરફના સંક્રમણને સમર્થન આપે છે, ઘણા શહેરી વિસ્તારોને પુનર્જીવિત કરે છે. કેપેક્સ આઉટલેમાં ૧૧.૧%નો વધારો વિવિધ રિયલ એસ્ટેટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે મજબૂત ભાવિ સૂચવે છે, જે માળખાકીય ઉન્નતીકરણો દ્વારા ઉત્તેજીત છે. જો કે, જો નીચેની બાબતો પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હોત, તો તે રિયલ એસ્ટેટ માટે નોંધપાત્ર બૂસ્ટર બની શક્યું હોત. વધુમાં, ઘર ખરીદનારાઓ માટે વધારાના કર પ્રોત્સાહનોની ગેરહાજરી અને પોસાય તેવા આવાસ માટે નોંધપાત્ર સમર્થન એ નોંધપાત્ર દેખરેખ છે. આ મુદ્દાઓ હોવા છતાં, અમે આ નિર્ણાયક ચિંતાઓને ઉકેલવા માટે કેન્દ્રીય બજેટની સંભવિતતા વિશે આશાવાદી છીએ.
પ્રધાનમંત્રી આવાસ યોજના માટે FY૨૪ માટે કુલ રૂ.૭૯,૦૦૦ કરોડની ફાળવણીમાં નોંધપાત્ર ૬૬%નો વધારો, શહેરી અને પરવડે તેવા આવાસ પર સરકારના ભારને રેખાંકિત કરે છે. હાઉસિંગ ઉપરાંત, સરકારનું સક્રિય વલણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર સુધી વિસ્તરે છે જેમાં હાલના એરપોર્ટના સતત વિસ્તરણ અને નવા એરપોર્ટનો વ્યૂહાત્મક વિકાસ કાર્યક્ષમ રીતે આગળ વધશે. આ આગળ દેખાતી પહેલ ૧૪૯ નવા એરપોર્ટની સ્થાપના કરવા માટે ટાયર ૨ અને ટાયર ૩ શહેરો માટે કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
ખાસ કરીને મધ્યમ વર્ગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી નવી હાઉસિંગ સ્કીમ શરૂ કરવાની નાણા મંત્રીની જાહેરાત હાઉસિંગ સેક્ટર માટે સારી વાત છે. તે મિડ અને એફોર્ડેબલ સેગમેન્ટના ઘરોની માંગને વેગ આપે તેવી શક્યતા છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરનું આ ધ્યાન આડકતરી રીતે ટાયર ૨ અને ૩ શહેરોમાં રિયલ એસ્ટેટ વૃદ્ધિને વેગ આપશે
No comments:
Post a Comment